Visão geral: um mês intenso para o Passaporte Digital de Produto
Junho de 2026 reuniu várias frentes de desenvolvimento paralelas em torno do Passaporte Digital de Produto: o JRC apresentou um projeto concreto de dados para produtos de aço, a Minespider publicou um relatório abrangente de implementação do regulamento sobre baterias, e a Driscoll's demonstrou na GS1 Connect 2026 como a serialização funciona na prática na logística de alimentos. Ao mesmo tempo, a Comissão Europeia abriu procedimentos de infração contra 20 Estados-Membros por implementação deficiente da diretiva Empco. Os sinais estão se intensificando: o relógio regulatório está correndo, e a lacuna entre a ambição política e a realidade industrial continua significativa.
Aço: projeto do JRC define granularidade de dados e metodologia de PCF
Nível de lote como arquitetura obrigatória
O Joint Research Centre (JRC) da Comissão Europeia publicou seu projeto de requisitos de dados de DPP para produtos intermediários de ferro e aço. O projeto diferencia sistematicamente dois níveis de granularidade de dados: nível de lote (Lot) e nível de produto (Item). Essa distinção não é uma nota de rodapé técnica, mas uma decisão de arquitetura com consequências abrangentes para sistemas ERP e modelos de dados.
Particularmente relevante: de acordo com o projeto do JRC, a pegada de carbono específica do produto (PCF) é mantida no nível de lote e deve ser calculada com base em ISO 14067-kompatiblen. Isso significa que os fabricantes de aço não podem apenas informar um valor genérico de CO₂ da empresa — precisam documentar e manter atualizado o PCF de cada lote separadamente.
O que “informações atuais” realmente significa
O ESPR-Regulamento (UE) 2024/1781 determina que o DPP deve conter “informações atuais e precisas”, sem especificar uma frequência explícita de atualização. No contexto do aço, isso significa concretamente: assim que um novo lote é produzido, deve ser criado um novo registro do passaporte ou atualizado um já existente. Quem trabalha com fichas técnicas estáticas não atenderá estruturalmente a esses requisitos.
A Comissão Europeia abriu paralelamente uma consulta pública sobre requisitos de ecodesign para o aço, abordando circularidade, taxas de reciclagem e aço de baixas emissões. As partes interessadas têm até o outono de 2026 para enviar contribuições.
Baterias: relatório de implementação revela lacunas sistêmicas
Data obrigatória de fevereiro de 2027 se aproxima
A Minespider publicou seu “Digital Battery Passport Implementation Report 2026” — uma das análises setoriais mais abrangentes até o momento sobre o status da implementação do Regulamento sobre baterias (UE) 2023/1542. A conclusão é desanimadora: a fragmentação de dados e a ausência de processos para atualizações dinâmicas de dados são os obstáculos mais mencionados.
O regulamento sobre baterias já contempla implicitamente a distinção entre lote e item: os dados de capacidade, que mudam com a degradação, precisam ser mantidos atualizados. Um DPP de bateria, portanto, não é um documento criado uma única vez, mas um conjunto de dados vivo, que precisa ser mantido durante todo o ciclo de vida do produto — um requisito dificilmente viável sem uma arquitetura de sistemas clara.
Fragmentação de dados como problema central
O relatório da Minespider identifica três pontos fracos estruturais:
- Dados upstream ausentes: fornecedores de matérias-primas fornecem dados de sustentabilidade em formatos inconsistentes ou não os fornecem.
- Nenhuma padronização de API: diferentes sistemas ao longo da cadeia de suprimentos não falam uma linguagem comum.
- Responsabilidades pouco claras: quem continua mantendo o DPP após a primeira venda — fabricante, importador ou operador?
A data obrigatória para o passaporte digital de bateria é 18 de fevereiro de 2027. Para os fabricantes que ainda não criaram uma cadeia de dados, resta pouco tempo.
Pilotos GS1: Driscoll's serializa um bilhão de embalagens de frutas vermelhas
Rastreabilidade no nível do item na prática
Na GS1 Connect 2026, a Driscoll's apresentou um projeto que demonstra de forma impressionante a escalabilidade das abordagens de serialização: a empresa atribuiu identidades únicas a mais de um bilhão de embalagens de frutas vermelhas e está migrando atualmente para códigos QR totalmente conformes com GS1 Digital Link. O projeto fecha o ciclo de retorno entre a reclamação do consumidor e o lote da fazenda — um requisito que se aplica de forma análoga a setores regulados, como aço e baterias.
Tecnicamente relevante: a TEKLYNX atualizou seu software CODESOFT e agora oferece suporte aos esquemas de codificação GS1 “++”, com os quais URLs da web podem ser gravadas diretamente na memória de tags RAIN RFID — um requisito decorrente da combinação da EN 18220 com o padrão GS1 Digital Link. Isso mostra que a cadeia de ferramentas para serialização em escala existe, mas precisa ser utilizada de forma consciente.
O que GS1 Digital Link significa para a arquitetura DPP
O consórcio CIRPASS-2 recomendou, em seu posicionamento sobre o projeto de registro, incluir a norma EN 18219 como referência obrigatória no regulamento de execução — entre outros motivos, para garantir a interoperabilidade com o GS1 Digital Link. O próprio registro armazena exclusivamente o identificador único, o endpoint do resolvedor e o código da mercadoria — não os dados efetivos do passaporte. Os dados do passaporte ficam com o fabricante ou com um serviço de dados autorizado.
Um exemplo mínimo de uma URL em conformidade com GS1 Digital Link, como poderia aparecer em um código QR na embalagem de um produto:
https://id.example.com/01/04012345678901/10/LOT2026A/21/SN00042
Assim, os segmentos codificam:
01→ GTIN10→ número do lote21→ número de série
Essa estrutura é legível por máquina, compatível com resolvedores e permite fornecer diferentes endpoints de DPP com base no lote.
Ambiente regulatório: greenwashing e diretiva EmpCo
A Comissão Europeia iniciou procedimentos de infração contra 20 Estados-Membros, pois eles não transpuseram integralmente para o direito nacional a Diretiva relativa ao reforço da capacitação dos consumidores para a transição ecológica (UE) 2024/825. A diretiva proíbe alegações ambientais enganosas e obriga os fabricantes a apresentar claramente informações sobre durabilidade e reparabilidade.
A relação com o DPP é direta: quem informa dados de sustentabilidade no DPP sem comprovação metodológica corre o risco não apenas de sofrer violações de conformidade segundo o ESPR, mas também de enfrentar acusações de greenwashing nos termos da diretiva EmpCo. O requisito de “informações atuais e precisas” no DPP é, portanto, simultaneamente um requisito de qualidade e de comprovação dos dados.
A Ecommerce Europe exigiu, em um documento de posicionamento, que a Comissão Europeia mantenha uma granularidade de dados flexível e permita uma implementação gradual. O grupo enfatiza que os processos empresariais existentes devem servir como ponto de partida — um apelo ao pragmatismo que descreve bem as tensões da implementação.
Conclusão: é hora de tomar decisões de arquitetura
Os acontecimentos de junho de 2026 mostram um padrão consistente: os requisitos regulatórios estão mais concretos, os padrões técnicos estão convergindo e os primeiros pilotos comprovam a viabilidade. O que falta é uma implementação industrial ampla.
Para fabricantes de setores regulados — aço, baterias, têxteis — resultam disso três áreas de ação imediata:
- Esclarecer a granularidade dos dados: os dados serão mantidos no nível do produto, do lote ou do número de série? Essa decisão determina toda a arquitetura de backend.
- Criar a infraestrutura de resolvedor: o registro DPP armazena apenas o ponteiro — os dados efetivos precisam ser disponibilizados por meio de um endpoint estável e publicamente acessível.
- Planejar atualizações dinâmicas: fichas técnicas estáticas não atendem ao requisito de atualidade do ESPR. Quem criar hoje um sistema DPP precisa considerar os fluxos de atualização desde o início.
Fevereiro de 2027 é a próxima data decisiva para as baterias. A consulta sobre aço vai até o outono de 2026. O tempo das discussões conceituais acabou — agora são necessárias decisões de implementação.
Fontes
- Study on DPP content for iron and steel products under ESPR - Circular Economy: Environmental and Waste Management
- Digital Battery Passport Implementation Report 2026: Industry Perspectives on EU Compliance — Minespider (2026)
- Live at GS1: Driscoll's Gives a Billion Berry Clamshells Unique Identities — Packaging World (GS1 Connect 2026)
- Commission takes action to ensure complete and timely transposition of EU directives
- Regulation (EU) 2024/1781 of the European Parliament and of the Council of 13 June 2024 establishing a framework for the setting of ecodesign requirements for sustainable products
- Ecodesign requirements for iron and steel products — European Commission public consultation (2026)
- Regulation (EU) 2023/1542 of the European Parliament and of the Council of 12 July 2023 on batteries and waste batteries
- TEKLYNX Releases New CODESOFT RAIN RFID Enhancements to Improve RFID Labeling — TEKLYNX (2026)
- Ecommerce Europe publishes recommendations for a successful DPP implementation
